Le BHNS arrive sur les boulevards de Bordeaux

Avec une boucle d'environ  21 kilomètres et 50 arrêts , la ligne H doit améliorer les déplacements entre les deux rives de la Garonne et desservir plusieurs quartiers, pôles économiques, équipements culturels et sportifs. La fréquentation attendue est de l'ordre de  30 000 voyageurs par jour .

Une mobilité plus accessible et plus durable

Le développement des Bus Express s'inscrit dans la volonté de Bordeaux Métropole de proposer des  alternatives à la voiture individuelle et de renforcer les connexions entre les différents modes de transport.

Les véhicules électriques occupent également une place croissante dans ce nouveau réseau. Le 7 novembre 2025, Bordeaux Métropole a notamment mis en service les premiers bus 100 % électriques prévus à la ligne G.  300 conducteurs ont été formés à ces nouveaux véhicules.

De nouveaux besoins en compétences

Cette transformation de la mobilité entraîne également une évolution des métiers :  conducteurs, techniciens de maintenance, responsables d'exploitation, gestionnaires et spécialistes des nouvelles technologies doivent accompagner la modernisation des réseaux.

Le regard MAJOR Consulting

Chez  MAJOR Consulting , nous suivons les transformations de l'ensemble de l'écosystème de la mobilité : automobile, poids lourd, transport collectif, vélo et nouvelles mobilités.

Le développement des BHNS et des transports électriques illustre parfaitement cette évolution :  transformer les modes de déplacement implique aussi de faire évoluer les compétences et les talents qui les accompagnent.

La mobilité de demain se construit aussi avec les compétences de demain.